Средний танк Т-29

На базе серийного Т-28 появился целый ряд специализированных и экспериментальных машин. Наиболее известен колесно-гусеничный средний танк Т-29. Проект этого танка начали разрабатывать в 1934 году в КБ Кировского завода. В то время там работал молодой инженер М.И. Кошкин. Спустя несколько лет Кошкин сыграет главную роль в создании среднего танка Т-34. Танк Т-29 был ответом на требования военных создать танк, сочетающий мобильность БТ и огневую мощь Т-28.

Первый прототип имел ходовую часть, состоявшую из четырех опорных катков большого диаметра, вращавшихся с помощью сложной трансмиссии. Всего было построено несколько прототипов, в том числе машины Т-29-4 и Т-29-5. Экипаж пять-шесть человек, вооружение 7,62-мм пушка образца 1927/ 32 года и четыре-пять пулеметов.

На гусеницах прототип образца 1936 года развивал максимальную скорость 54 км/ч, на колесах - до 80 км/ ч. Запас хода составлял 240-350 км. В 1938 году танк вооружили пушкой Л-10. Второй вариант танка нес трех-дйюмовую пушку ПС-3. В 1937-39 годах шли работы над танком, обозначенным как «Изделие 115». Масса танка составляла 32-33 тонны, экипаж 6 человек, броня до 50 мм, вооружение 76,2-мм пушка Л-10, два 12,7-мм пулемета в отдельных башнях и три 7,62-мм пулемета. Появление однобашенного среднего танка с противоснарядной броней - Т-34 -положило крест над дальнейшими работами над Т-29.